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Dublin Airport WACC

Y a-t-il besoin d’ajustement du coût du capital réglementaire de l’aéroport de Dublin en raison de la pandémie de COVID-19 ?  

Zone d'attente de l'aéroport

Client

Commission for Aviation Regulation (CAR)

Project period

2022

Team

Tobias Binz, Matteo Mattmann, Lilia Habibulina, Luca Apreda, Seline Spillmann, Leah Meyer de Stadelhofen

Contact

Tobias Binz, Lilia Habibulina

Description du projet

Swiss Economics soutient la Commission irlandaise de régulation de l’aviation (Commission for Aviation Regulation, CAR) dans la révision du coût du capital réglementaire (WACC) de l’aéroport de Dublin. Cette révision intervient dans le cadre de la redéfinition du Price Cap pour les redevances passagers à la suite de la pandémie de COVID-19. Les résultats de nos analyses sont reflétés dans le Draft Decision récemment publié par la CAR.

Méthodes

  • Détermination du taux sans risque sur la base des rendements des obligations d’État
  • Détermination de la prime de risque du marché à l’aide de méthodes prospectives et rétrospectives
  • Détermination du bêta à partir d’une analyse de régression des cours des actions d’aéroports comparables
  • Détermination des primes de risque de la dette

Publications

  • Rapport Swiss Economics sur le niveau approprié du WACC réglementaire pour la Commission for Aviation Regulation
  • Draft Decision

 

 

 

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