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Ausgewählte Projekte

  • Unabhängige Gutachten in einem ICC-Schiedsverfahren (2024). Wie hoch ist der Schaden aus einem Vertriebsvertrag in der Biomedizin?  
  • Impairment eines beschädigten Assets (2024 – ). Wie stark muss ein beschädigtes Asset abgeschrieben werden? Wie werthaltig ist das Asset?  
  • Cashflow Währungen und Kapitalkosten (2024). Wie wirken sich Währungen auf die Risikoexposition eines Flughafens oder einer ANSP aus? Kunde: International Air Transport Association (IATA).  
  • Modellierung von Schulden- und Kapitalstrukturen (2024). Wie wirken sich Fremdkapitalstruktur und -tilgung auf Cashflows, Dividenden und Gewinne aus?  
  • Asset Beta von zwei indischen Flughäfen (2023 – 2024). Wie wirken sich die regulatorischen Rahmenbedingungen eines Flughafens auf sein Marktrisiko aus? Kunde: International Air Transport Association (IATA).  
  • Pauschalenbasierte Tarifsysteme im ambulanten Bereich (2023 – 2024). Inwiefern hebt sich ein pauschalenbasiertes System von einem Einzelleistungstarif ab in Bezug auf einer Reihe wichtiger Beurteilungskriterien ab? Kunde: santésuisse.  

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  • WACC für Schweizer Stromnetze und erneuerbare Energien (2023 – 2024). Wie hoch soll in Zukunft der Finanzierungskostensatz von Stromnetzen und Erneuerbaren liegen? Kunde: Bundesamt für Energie (BFE).  
  • Versorgungsaufgaben, Kapitalisierung & Governance eines Marktgebietsverantwortlichen (MGV) (2023). Soll der künftige Marktgebietsverantwortliche (MGV) im Schweizer Gasmarkt Aufgaben im Bereich der Versorgungssicherheit übernehmen? Wenn ja, wie wäre dieser zu kapitalisieren und wie die Governance auszugestalten? Kunde: Bundesamt für Energie.  
  • Audit eines Prognosemodells der Kostenauswirkungen einer einheitlichen Finanzierung im Gesundheitswesen (EFAS) (2023). Wie würde sich die einheitliche Vergütung von ambulanten, stationären und Pflegeleistungen (EFAS) auf die Versicherer auswirken?  
  • WACC Tool (2022). Wie können die Kapitalkosten projekt- oder unternehmensspezifisch auf einfache Weise risikogerecht festgesetzt werden?  
  • Dublin Airport WACC (2022). Gibt es Anpassungsbedarf bei der regulatorisch bestimmten Höhe der Kapitalkosten von Dublin Airport infolge der Corona-Pandemie?   Kunde: Commission for Aviation Regulation (CAR).  
  • Analyse de coûts et stratégie tarifaire pour le chauffage à distance en Valais central (2022 – ). A quel niveau devrait se situer le tarif du chauffage à distance en Valais central ? Kunde: OIKEN SA.  
  • Machbarkeitsanalyse für ein Benchmarking im Spitalbereich (2022). Wie könnte im Spitalbereich ein Benchmarking umgesetzt werden?  
  • Studie zum Regulierungsbedarf von Interchange Fees von Debit- und Kreditkarten (2021). Gibt es Regulierungsbedarf im Bereich Interchange Fees im Zuge des rapiden Wachstums der neuen Debitkarten? Kunde: Verband elektronischer Zahlungsverkehr.  
  • Schadensbemessung für Schiedsgerichtfall (2020 – 2022). Wie hoch ist der Schaden, der sich aus der Anwendung von EU-Recht ergibt?  
  • Zweitgutachten zum WACC der Schweizer Stromnetzbetreiber (2020 – 2021). Wie hoch soll in Zukunft der Finanzierungskostensatz der Schweizer Stromnetzbetreiber liegen? Kunde: Bundesamt für Energie (BFE).  
  • Finanzielle Auswirkungen der Corona-Pandemie auf die Spitäler (2020 – 2021). Was waren die finanziellen Auswirkungen der Corona-Pandemie für Schweizer Allgemeinspitäler im Jahr 2020? Welche Rolle spielte das Verbot des Bundesrates von nicht-dringlichen Eingriffen vom 16. März bis 27. April 2020? Kunde: Bundesamt für Gesundheit (BAG).  
  • Screening-Tool für Submissionsabreden im Strassen und Tiefbau (2020 – ). Erarbeitung eines Screening-Tools für Submissionsabreden für das Tiefbauamt des Kantons Bern. Kunde: Tiefbauamt Bern.  
  • Regulierung, Costing und Pricing von Fernwärme (2020 – 2021). Wie viel sollten Bewohner in Genf für Fernwärme zahlen? Kunde: Services Industriels de Genève (SIG), Office cantonal de l'énergie (OCEN).  
  • Regulierungsbenchmarking (2019 – 2021). Welche Kosten und Nutzen sind mit der Einführung neuer Regulierungen verbunden?  
  • Trassenpreise im Schienenverkehr (2019 – 2021). Was sind die ökonomischen Grundlagen und Berechnungsmethoden bei der Festlegung von Zugangspreisen („Trassenpreisen“) im Schienenverkehr und wie können diese praktisch implementiert werden? Kunde: Ministry of Transport of New Zealand (MoT).  
  • Zusammenschlussvorhaben (2019). Beurteilung der wettbewerblichen Auswirkungen eines Zusammenschlussvorhabens für einen Wirtschaftsverband  
  • Zusammenschluss Sunrise - UPC (2018 – 2019). Ist der geplante Zusammenschluss von Sunrise und UPC zulässig? Kunde: Sunrise.  
  • Bestimmung des angemessenen Kapitalkostensatzes für Dublin Airport (2018 – 2019). Wie hoch soll der im Rahmen einer Price Cap Regulierung anrechenbare Kapitalkostensatz für Dublin Airport ausfallen über die nächste Regulierungsperiode? Kunde: Commission for Aviation Regulation.  
  • Nettokosten aus der Erbringung von Universaldienstverpflichtungen (2018). Kann die Last der Nettokosten der Universaldienstverpflichtung im irischen Telekommunikationsmarkt vom Erbringer getragen werden? Kunde: Comreg.  
  • Lösung des Anreizproblems des Nachrichtenmarktes mit Spot (2018 – 2019). Die Anreize auf dem Online-Nachrichtenmarkt sind mit dem Aufkommen von Suchmaschinen und Online-Werbung aus dem Gleichgewicht geraten.  
  • Regulierungsbremse und -benchmarking (2017 – 2018). Kann Regulierungsbenchmarking zu "Better Regulation" beitragen?  

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Ausgewählte Publikationen

  • Trinkner Urs, Binz Tobias, Zuberbühler Eva, Spillmann Seline, Oderbolz Nicolas (2024). Pauschalen für ambulant-medizinische Leistungen. santésuisse.  
  • Binz Tobias, Trinkner Urs, de Luze Romain, Meyer Leah, Zarkovic Elena, Altorfer Michael (2024). Anpassungsbedarf WACC Netz und Förderinstrumente Erneuerbare. Gutachten für das Bundesamt für Energie.  
  • Trinkner Urs, Bruhin Lukas, Funk Michael, Binz Tobias, Oderbolz Nicolas, Winkler Josef (2023). Aufgaben, Governance und Kapitalisierung eines Marktgebietsverantwortlichen für das Schweizer Gastransportnetz. Studie für das Bundesamt für Energie (BFE).  
  • Binz Tobias, Mattmann Matteo, Habibulina Lilia, Apreda Luca (2022). Gutachten zur Höhe der Kapitalkosten des Flughafens Dublin. Gutachten im Auftrag der Commission for Aviation Regulation.  
  • Binz Tobias, Haller Andreas, Trinkner Urs, Kammerlander Eric (2021). Finanzielle Auswirkungen der Corona-Pandemie auf die Allgemeinspitäler. Bundesamt für Gesundheit (BAG).  
  • Binz Tobias, Trinkner Urs, Mattmann Matteo, Wüthrich Felix (2021). Gutachten zum WACC der Schweizer Stromnetzbetreiber. Bundesamt für Energie.  

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  • Binz Tobias (2020). How do firm and market characteristics affect airports' Beta risk? Competition and Regulation in Network Industries. 2020;21(3):297-312.  
  • Binz Tobias, Jaag Christian, Rutz Samuel (2020). Kartellrecht und Corona-Krise: Differenzierte Einschätzung der Behörden. Oekonomenstimme.  
  • Trinkner Urs, Binz Tobias, Rungger Alec (2020). Studie zu Treibern von Betarisiko bei Flughäfen. Gutachten im Auftrag der Autorité de régulation des transports.  
  • Trinkner Urs, Binz Tobias, Mattmann Matteo (2020). Studie zur Höhe der Betas bei Vergleichsflughäfen. Gutachten im Auftrag der Autorité de régulation des transports.  
  • Binz Tobias, Fleckinger Pierre, Jaag Christian, Monnier Constance (2019). Passing on of cartel overcharges: why is it so difficult to formulate robust predictions? Concurrences N°4-2019, pp. 50-58.  
  • Jaag Christian, Binz Tobias, Mattmann Matteo, Schnyder Nina, Trinkner Urs, Ivan Ackermann (2019). Studie zum WACC des Flughafen Dublin. Gutachten im Auftrag der Commission for Aviation Regulation.  
  • Trinkner Urs, Binz Tobias, Mattmann Matteo, Schnyder Nina (2018). Festlegung des WACC im Rahmen der Revision FGV. Gutachten im Auftrag des Flughafen Zürichs.  
  • Binz Tobias, Rutz Samuel (2018). Fusionskontrolle modernisieren. Neue Zürcher Zeitung.